据悉，从今年10月1日起，胶济铁路上每天开跑三列电力机车牵引的列车，而胶济铁路电气化改造就是为第六次大提速做准备的。目前各项试验数据显示，胶济铁路时速200公里提速条件已经具备。

    从今年10月1日起，青岛至福州K70、济南至青岛494、济南至青岛463等三趟列车，一直在天天运行由电力机车车头牵引的旅客列车，最高时速已经达到160公里，获得了许多重要的试验成果。明年4月18日提速后，青岛到济南只需要2．5小时，比现在缩短1小时；青岛至北京只需5小时48分，比现在缩短1小时42分钟。

    据悉,根据铁道部初步规划，不仅青岛和济南之间将增加开行车辆，开行多列时速200公里的城际快速客车，而且青岛至北京列车也将由目前的三趟增加到四至六趟。