山东省日前确定了地区铁路发展规划。根据这个规划，未来十几年内，将建胶济铁路客运专线，青岛、烟台、威海等城市间将建设城际铁路，以加强山东半岛地区城市群之间的经济联系，从根本上缓解经济发展与铁路运输之间的需求矛盾。 

　　山东地区铁路发展总体框架是“构筑快速通道、改造既有线路、点线能力配套”。构筑快速通道主要是建设京沪铁路客运专线山东段、胶济铁路客运专线、青岛—烟台—威海—荣成城际铁路、黄岛至日照铁路，实现客货分线运输。改造既有线路主要是对邯(郸)济(南)、菏(泽)兖(州)日(照)等铁路线进行扩容改造，提高现有铁路的质量和运输容量。点线能力配套主要是建设青岛集装箱铁路中心站工程，更好地发挥铁路向青岛港大量运输的能力。

　　济南铁路局将与省政府联合投资，在2008年前建成投运胶济铁路客运专线。济南铁路局与省发改委、国土资源厅、建设厅等部门近日成立了胶济铁路客运专线公司筹备组，标志着胶济铁路客运专线开始进入实质性的公司化运作。

　　建设胶济铁路客运专线能够有效缓解山东半岛经济发展形成的运输瓶颈制约，还可为2008年奥运会青岛帆船比赛和2009年济南举办第十一届全运会提供优质高效的铁路运输服务。

责任编辑：高增春