（记者 车亭）日前，备受人们关注的青荣城际铁路建设方案确定，威海路段线路也最终敲定了北线方案：由初村北进入威海境内，沿环山路穿过市区，经温泉、桥头到达荣成。

　　考虑到青荣城际铁路为高速列车，我市最初推荐的是南线方案，该线路避开了市区，沿302省道经羊亭、草庙子、大水泊到达荣成。在铁道部召开的青荣城际铁路预可行性研究审查会上，有关领导及专家就青荣城际铁路预可行性研究方案进行了调整，根据城际铁路以人为本、安居乐业的发展宗旨和城市之间快速化、城市内部公交化的功能定位，项目设计单位推荐的青荣城际铁路威海段方案为：线路出烟台南站后，沿烟威汽车专用路南侧向东，在初村北进入威海境内，设初村北站。跨越双岛湾进入威海市区后，在环山路北端设田村站。沿环山路向东向南，进入桃威铁路威海站，并在此设威海站。线路出威海站后向南向东，经温泉、桥头到达荣成西北部，设荣成站，其间在桥头设桥头站。

　　据市发改委工业科有关负责人介绍，该方案最大限度接近威海中心城区，可兼顾北部人口聚居区居民出行，同时也与南部交通枢纽相连接，构成综合交通运输体系，对我市典型的沿海带状城市布局十分有利。

　　据了解，我市目前正协调设计单位尽早细化完善项目方案，力争年内完成各项前期工作，一期工程威海市区路段今年底或明年初开工建设，预计2010年可建成通车。

责任编辑：罗燕